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乘车码区块链电子发票背后,深圳地铁每年节约发票印制成本约40万

乘车码区块链电子发票背后,深圳地铁每年节约发票印制成本约40万 | 锌事

文:柏伶

编辑:邓龙

3月18日上午10点半左右,在深圳市福田地铁站30A口站台上,几位中年人在一群媒体记者的簇拥下,掏出自己的手机,打开“乘车码”小程序,扫码开闸进入了福田地铁站。大约过了半分钟的时间,他们没有乘坐地铁,再次扫码开闸出来,通过微信支付扣了地铁费用。

紧接着,他们进入“查看乘车记录”页面,点击“开具发票”,在“开具区块链电子发票”页面上,填写了“抬头类型”和“发票抬头”两项内容之后,开具了一张“区块链电子发票”。

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图片来源于网络

这是一次小型的以乘车码乘坐地铁,并在微信上开具区块链电子发票的简单仪式,由深圳税务局、深圳交通运输局、深圳地铁与腾讯公司联合举办。

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图片来源于锌链接体验截图

除了地铁以外,深圳市的出租车、机场大巴等交通场景,都在这一天同时上线区块链电子发票功能。

为什么要将区块链与电子发票结合起来?

这不是中国区块链电子发票的第一次面世。

早在去年的8月10日,在国家税务总局副局长任荣发、深圳市副市长艾学峰、国家税务总局深圳市税务局局长张国钧等人,在多家媒体的见证下,在国贸旋转餐厅开出了全国首张区块链电子发票。

腾讯区块链总负责人蔡弋戈向锌链接介绍,这是名副其实的“全国首张区块链电子发票”,是目前“唯一获得国家税务总局批文同意,落地深圳的试点项目。”

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图片来源于网络

传统的电子化发票往往只出现在淘宝、京东或者顺丰、滴滴等线上平台,消费者线下购物、餐厅吃饭往往拿到的都是纸质发票,在遇上高峰期时段,难免遇到拥挤、排队时间长等问题。

区块链电子发票是在移动支付普及的大背景下,对原来的电子化发票上的一次重大的补充与升级,也是税局拥抱技术创新,积极优化治理工具的一次稳重而大胆的尝试。

发票电子化之后,消费者在报销过程中,需要将发票打印出来交给公司财务。而传统的电子发票票种的核定手续相当麻烦:需要税控盘,抄报税复杂不易学,多门店需要多个税控设备,甚至需要往返税局,耗费人力物力。

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在移动支付普及的场景下,区块链底层技术使得电子发票数字化、可编程成为了可能。它打通了税务局、企业、消费者等多节点,基于区块链多点共识不可篡改的技术,全流程做到可监控可校验的。

目前腾讯区块链已打通微信支付、银联聚合支付、招行等,覆盖了绝大多数支付场景。

在过去使用“发票小助手”开具电子发票时,需要抄写公司全称和税号。如今,开具发票只需要填写公司名称。显然,在区块链上,开票平台与工商管理、税务部门的数据信息相通,税务局、企业、消费者等多方信息呈现在一条链上,使得“资金流、发票流”二流合一。

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蔡弋戈介绍,“根据具体的订单,在支付回执上添加开票入口,在发票信息中也增加支付订单相关元素,实现支付即开票”。

因此,这种区块链电子发票模式为链上开票,即所开出的票,在开具之时,就会与开票前的交易、支付强绑定,并作校验。这就从交易、支付环节确保了发票的真实性,杜绝了假发票的存在。

这也从根本上解决了区块链技术不能控制上链之前的造假的老难题。

若想贯穿发票申领、开票、报销、报税全流程,只要深圳的商家愿意接入微信支付后开票,企业打通ERP与微信的收票流程便可实现“一键报销”。

对于商户,区块链电子发票省去了人力物力,提高店面运转效率,节省了管理成本。

对于税务监管方,可实时监控发票开具、流转、报销全流程的状态。在区块链上,每一次流转都能够互联互通,助力税务局从“以票控税”向“以信息控税”的转变。

当企业平台与工商税务局后台联动起来,如此庞大的数据,如果在以前中心化的系统管理下,数据的安全性会是一个大问题,可能面临着数据泄漏、篡改的风险。但如今数据上链,将不会存在这个问题。

发票数据上链更安全可控

据深圳市税务局资料显示,区块链电子发票项目组在多次论证的基础上,提出了“共识节点+交易节点+查询节点”的部署方案,采用公有云+私有云的混合云架构,共识节点选择在部分可控站点部署,全量数据只在税务内网落地,其他参与方只有己方数据及经授权查询的数据。

腾讯蔡弋戈透露,目前深圳区块链电子发票的架构模式采用的是发票全生命周期定制的“双层链结构”:

“实现多点共识分为两层:从开票企业到个人流转再到报销企业,各自都会参与校验,确保从交易、支付、个人、企业报销的发票全流程真实可追溯;第二层是税局作为主管单位,拥有全量的监管权限的,可以监控到相关发票的来龙去脉。而区块链的隐私保护、数据隔离等技术又完全确保了数据安全。”

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腾讯方资料显示,自2018年8月上线以来,深圳区块链电子发票已在餐饮、停车服务、零售、金融、互联网服务、公共交通行业落地。其中,公共交通与每一个人息息相关,需求相对较强。

目前深圳区块链电子发票商户已超过1000家,开票数量超过百万张,开票金额也超过了13.3亿元。具体到昨天乘车码区块链电子发票功能上线,当天乘车码深圳市地铁开票数量已经破万张。

蔡弋戈对锌链接说:“目前的区块链电子发票,并不是对原有电子发票的取代和颠覆,而是在移动支付的大背景下,对现有发票管理体系的一次升级与补充。”

而乘车码区块链电子发票的应用,意味着区块链技术进入了智慧交通领域。

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公共交通领域是改善民生密切相关的领域,是居民生活的重要场景。据腾讯资料显示,区块链电子发票上线后,乘客不再需要排队到车站客服中心领取纸质发票。同时,这也为深圳地铁每年节约发票印制成本约40万。

腾讯智慧交通总经理宋凌云向锌链接介绍,将乘车码与区块链技术相融合,是腾讯发展智慧交通的一次重大创新。“一直以来我们认为智慧交通里面的任督二脉,公交、地铁就相当于人体的任督二脉一样的,我们对于公共交通行业这种民生工程非常重视。腾讯利用金融科技,利用区块链的技术和乘车码的底层,基于用户交通出行这块其实有很好的一个历史沉淀。”

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在粤港澳大湾区智能城市群的建设中,城市系统纷繁复杂,人口浓密,智能城市的构建是一个系统工程,智慧交通只是其中一步。

区块链技术基于现有的互联网、大数据、物联网、云计算等技术重塑信任机制,当前已经实现了与供应链金融、智能门锁、食品、工业品溯源、电子政务、资产数字化结合等重要场景。

打破数据孤岛,实现智能交通,乘车码区块链电子发票的应用是区块链技术加码智慧城市的重要落地场景,是区块链技术进入民生工程的重要一步。

随着越来越多的落地场景应用,成熟的解决方案普及,区块链定会如同互联网、金融与通讯技术一样,成为社会管理运行、行业发展中越来越基础的应用。

本文来自锌链接,本文观点不代表格时财经立场,转载请联系原作者。

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